Decorreu, este fim de semana, em Melbourne, o primeiro Grande Prémio da temporada 2026 da Fórmula 1, o Grande Prémio da Austrália. Para esta temporada, estavam preparadas muitas mudanças em relação à época de 2025, com novos regulamentos, novas equipas e mudanças de pilotos.
Com os novos regulamentos, os carros ficaram mais pequenos, mas a principal mudança foi a saída do DRS para a implementação de um novo sistema de asas móveis. Quanto a estreias, a Cadillac era a única equipa nova para esta temporada e contava com uma dupla de pilotos muito experiente com Valtteri Bottas e Sergio Perez. Contudo, outra equipa chegou para esta época, a Audi entrou na Fórmula 1, mas para substituir a antiga equipa Sauber.
Não foram só equipas a fazerem estreias, uma vez que, Arvid Lindblad, piloto britânico que terminou em 6º lugar na Fórmula 2 da temporada anterior, chegou à equipa Racing Bulls para substituir Isack Hadjar que tinha sido promovido à equipa Red Bull.
Todas as atenções estavam colocadas na qualificação para determinar a primeira grelha de partida da temporada. Max Vertappen foi a grande desilusão da sessão de qualificação, já que, o piloto neerlandês bateu logo no Q1 e arrancou o Grande Prémio na 18º posição. Já o grande destaque foi para os pilotos da Mercedes que conseguiram as duas primeiras posições. Isack Hadjar arrancou em terceiro na sua primeira corrida na equipa Red Bull.
Os atuais campeões do campeonato de construtores, a McLaren conseguiu uma qualificação sólida com Oscar Piastri em 5º lugar e Lando Norris em 6º lugar. Oscar Piastri acabaria por nem começar a corrida, uma vez que, bateu o seu carro nas voltas de aquecimento.
A corrida começou com um excelente arranque dos pilotos da Ferrari, que após começarem da quarta e sétima posição, na terceira volta Leclerc já estava na a liderar a corrida e Lewis Hamilton em terceiro, Max Verstappen depois de arrancar em 18º lugar, conseguiu subir 4 posições nas primeiras 5 voltas começando com sucesso a sua corrida de recuperação. Quanto a Kimi Antonelli, foi o piloto que mais posições perdeu, depois da excelente qualificação ao colocar o Mercedes em segundo lugar, perdeu 4 posições logo na primeira volta.
Á passagem pela volta 10, uma luta muito disputada pela liderança da corrida entre os quatro primeiros classificados, com Leclerc e Russell a batalharem há várias voltas, mas Hamilton e Antonelli logo atrás a espreitar uma oportunidade para se envolverem nessa batalha. Na volta 11, a primeira bandeira amarela e Virtual Safety Car com o carro de Isack Hadjar a ter problemas no motor, tendo o piloto francês que abandonar a corrida. Com o Virtual Safety car, vários pilotos aproveitaram para fazer as suas paragens nas boxes.
Na volta 15, tivemos mais um piloto a abandonar a corrida, Fernando Alonso a ter problemas com o seu Aston Martin e a ser forçado a retirar-se da corrida. Nesta altura, os dois Ferrari lideravam a corrida com os dois Mercedes logo atrás com o detalhe de a que a equipa italiana ainda não tinha feito a sua paragem nos boxes, na quinta posição estava o estreante Arvid Lindblad a fazer uma excelente corrida de estreia em luta com Max Verstappen que já estava em sexto lugar.
Na volta 18, Valtteri Bottas a ter que abandonar esta sua corrida de regresso à Fórmula 1 depois de ter problemas no seu carro.
Na volta 28, os dois Ferrari fazem as suas paragens e, pela primeira vez neste Grande Prémio, tínhamos os dois Mercedes nas duas primeiras posições com Russell em primeiro e Antonelli em segundo.
Á passagem pela volta 45, uma boa luta pelo quinto lugar entre dois campeões do mundo com o tetracampeão Max Verstappen a pressionar o atual campeão Lando Norris, mas o piloto neerlandês de Red Bull acabaria por não conseguir ultrapassar o piloto britânico da McLaren.
Até ao final da corrida, o resultado não se alterou, George Russell vence a corrida, Kimi Antonelli em segundo e Charles Leclerc a fechar o pódio em terceiro. Arvid Lindblad fecha a sua corrida de estreia nos pontos ao terminar no 8º lugar.
A próxima corrida está marcada para o próximo fim de semana, em Xangai, uma prova que terá, também, a corrida sprint.
Texto: Rodrigo Fraguito
Imagem: @f1
