A temporada 2025 do WRC terminou este sábado em Jeddah com uma conclusão dramática que consagrou Sébastien Ogier como campeão mundial pela nona vez, igualando o recorde de Loeb como piloto mais titulado do WRC.
A estreia da Arábia Saudita no mundial de rallys ficou marcada por uma variabilidade de terrenos e múltiplos acidentes que baralharam a classificação desde cedo. O piso arenoso e várias secções com pedra solta, puseram à prova a gestão de pneus e capacidade mecânica. Numa só passagem na sexta-feira seis pilotos sofreram furos.
Na disputa pelo campeonato, chegam 3 Toyotas candidatos à 14.ª rodada, separados apenas por 24 pontos e com tudo em aberto, 1.º Evans (272), Ogier (269), Rovanperä (248). Nenhum destes pilotos decidiu arriscar e preferiram jogar pelo seguro abrindo espaço para outros pilotos, como os jovens Sami Pajari e Mārtiņš Sesks que terminam o primeiro dia no pódio, no entanto, nenhum dos dois termina o rally no pódio graças a furos nos pneus.
A prova arrancou em Jeddah com uma super especial em que Ott Tänak saiu como vencedor, naquela que era a sua despedida dos rallys.
O primeiro dia começou com o domínio do Letão de apenas 26 anos, Mārtiņš Sesks, colocando-se em primeiro com 7.3 segundos de vantagem, mas um problema mecânico afastou-o para segundo lugar atrás de Adrien Fourmaux. Os candidatos ao título sofreram com as condições abrasivas e o “efeito estrada limpa”, mesmo assim Ogier mantinha-se numa posição favorável na classificação geral do campeonato. O dia termina com Fourmaux em primeiro lugar, Mārtiņš Sesks em segundo e Sami Pajari em terceiro.
O segundo foi provavelmente o mais caótico e imprevisível até ao momento, com muitas mexidas na classificação devido a furos e problemas mecânicos. Fourmaux começou esta sexta-feira como tinha terminado o dia anterior, até que nas últimas duas provas do dia tudo piorou, um furo nos últimos 2,5 km da penúltima prova fizeram com que perdesse o primeiro lugar para Sesks e entre a penúltima e última prova entrou um minuto antes do previsto na zona técnica recebendo uma penalização de 1 minuto, descendo assim para 4. º lugar. Com isto quem assumiu a liderança foi Mārtiņš Sesks, seguido de Thierry Neuville e Takamoto Katsuta. Os “favoritos” ao título, Ogier e Evans terminaram o dia fora das posições de topo, mas a diferença no campeonato ficou muito curta. Apesar do caos e das adversidades, o dia deixou tudo em aberto, o rally e o título mundial, iriam mesmo decidir-se no dia final.
E chegamos ao derradeiro dia, com apenas três especiais restantes o clima era de tensão máxima, tanto pelo Rally quanto pelo campeonato. Sébastien Ogier fez uma investida na penúltima especial, subindo de da 6.ª posição para a 3.ª no rally, garantindo pontos suficientes para assegurar o título de 2025. Com isso, igualou o recorde histórico de nove títulos mundiais de Loeb. A vitória do rally ficou para Thierry Neuville, que alcançou o primeiro e único triunfo da temporada, num rally tão duro e imprevisível como este, já em segundo lugar terminou Adrien Fourmaux e em terceiro Ogier.
Termina assim a temporada de 2025 com mais um título para Ogier e com a despedida de duas referências da modalidade, Kalle Rovanperä, o mais jovem campeão mundial do WRC e Ott Tänak campeão mundial em 2019.
Texto: Paulo Ribeiro
Imagem: @officialwrc
